Ძრავის სიმძლავრე მოწყვლადი და სტაბილურია, ენერგოეფექტური და შესაფერისი დაბალ ტემპერატურებისთვის: აღჭურვილია შემოწმებული ბრენდის ძრავით, რომელიც გამოსაცემად აქვს 112 კილოვატი, უზრუნველყოფს გლუხ სიმძლავრის მიწოდებას შუალედური და მაღალი ინტენსივობის ოპერაციების მხარდასაჭერად. ოპტიმიზებული სიმძლავრის შესაბამისობის ლოგიკა ეფექტურად ამცირებს სამუშაო საწვავის მოხმარებას, ხოლო მისი გამოჩენილი ცივი დაწყების შესაძლებლობა ხდის მას შესაფერისს ჩრდილოეთ ევროპის მსგავსი რეგიონების კლიმატური პირობებისთვის, რაც აკმაყოფილებს სხვადასხვა უცხოური სამუშაო პირობების მოთხოვნებს.
Ოპტიმიზებული ექსპლუატაციო პარამეტრები, მყარი მულტისცენარისტული გამოყენება: მანქანის ექსპლუატაციო წონა 21 ტონაა, სტანდარტული 0,93 კუბური მეტრის ნიღბის მოცულობით. მისი მაქსიმალური ჩაშენების სიღრმე 6,515 მილიმეტრია, ხოლო ჩაშენების რადიუსი 9,865 მილიმეტრი, რაც უზრუნველყოფს მნიშვნელოვნად გაფართოებულ სამუშაო სივრცეს. 2720 მილიმეტრიანი უკანა ბორბლის მობრუნების რადიუსით ის მოძრაობს მოქნილად შეზღუდულ სივრცეში. მხარდაჭერილი მიმაგრებების შეცვლა, როგორიცაა დაშლები და მაგრები, უზრუნველყოფს მის გამოყენებას სხვადასხვა ამოცანებში, მათ შორის მიწის მუშაობაში, დემონტაჟში და მილსადენის მოწყობაში.
Მდგრადი და მაგარი კონსტრუქცია, რომელიც შეიქმნა სავარაუდო მკაცრი პირობების გადატანის მიზნით: ძირეული სტრუქტურული კომპონენტები დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, გამაგრებული შასის კონსტრუქციით და გაუმჯობესებული დამუშავების მქონე ძირეული შვებით, რათა გაუძლოს ოპერაციულ დატვირთვებს. ტრასა განსხვავდება კარგად დაბალანსებული საყრდენი წნეხის მაჩვენებლით, რაც მინიმუმამდე ამცირებს რისკს ჩაძირვისა მარგალიტოვან ტერიტორიებზე. 468 მილიმეტრიანი მინიმალური კლირენსით, იგი უძლებს მცირე გზის ამობურცულებს და კარგად შეესაბამება რთულ სამუშაო პირობებს, როგორიცაა ღია ტიპის მინერალური მოპოვება და საგარეო ჰიდრავლიკური ინჟინერია.
Ექსპლუატაცია მოხერხებული და მოსახერხებელია, გამორჩეული შეკვეთის ეფექტიანობით: კაბინა აღჭურვილია კლიმატ-კონტროლით და რეგულირებადი კომფორტული სავარძლებით, რომლებიც მყარი ზედაპირით ხასიათდება, რაც ეფექტურად ამცირებს ხმაურს და მტვრის xელმისაწვდომობას, რაც ხელს უწყობს დაღლილობის შემსუბუქებას გაგრძელებული ექსპლუატაციის დროს. მანქანის კონსტრუქცია კარგად გაწერილია, სადაც საშეკეთებლის ძირეული კომპონენტები გარეთაა განლაგებული, რაც მათ ხელმისაწვდომობას უზრუნველყოფს. ძირეული კომპონენტები ფართოდ გავრცელებულ, ამჯერად გამოცდილ მოდელებზეა დაფუძნებული, რაც უზრუნველყოფს ნაწილების მარტივ შეძენას და შეცვლას, რათა მინიმუმამდე შემცირდეს მოწყობილობის დაყოვნების დრო.