Il caricatore frontale su ruote HT-L25 è dotato di braccio telescopico, con struttura compatta ed elevata versatilità. Si comporta bene in spazi ristretti e possiede una notevole capacità di carico.
Il caricatore frontale su ruote HT-L25 è dotato di braccio telescopico, con struttura compatta ed elevata versatilità. Si comporta bene in spazi ristretti e possiede una notevole capacità di carico.
1. Maggiore capacità di carico
Meccanismo elevatore verticale autonominato, con elevata potenza e dispositivo universale per cambiamenti rapidi. L’adozione di un braccio di lavoro a larghezza variabile consente di realizzare una maggiore capacità di carico pur mantenendo una larghezza ridotta.
2. Sistema a doppia velocità
L’HT-L25 adotta componenti idraulici importati dall’Europa e dagli Stati Uniti. Il comando avviene tramite sistema servo pilotato: controllo sensibile, risposta rapida, funzionamento fluido anche in spazi ristretti.
3. Motore di famoso marchio
Il motore è importato da un noto marchio internazionale, caratterizzato da elevata potenza e basso impatto ambientale; conforme agli standard EPA Tier 4 / Euro Stage V; dotato di sistema di raffreddamento intelligente indipendente e di cambio a ruota dentata esente da manutenzione.
4. Cabina allargata
Nelle condizioni di larghezza veicolo pari a 1065 mm (pneumatici standard), la cabina risulta 100 mm più larga, offrendo all’operatore un ambiente di lavoro più spazioso e confortevole.
5. Livellamento bidirezionale del braccio mobile
Controllo elettro-idraulico, commutazione multimodale (ISO/H), gestione della velocità (salita), controllo della sensibilità del manubrio, livellamento bidirezionale del braccio mobile, sicurezza di interblocco elettrico (interblocco superato, freno di parcheggio).
6. Coperchio posteriore del dissipatore di calore del motore
Protegge il motore e favorisce la dissipazione termica ausiliaria.
7. Secchio portante
Funzionamento dell’imbuto ad alta capacità, velocità ed efficienza.
8. Pneumatici resistenti all’usura
Antiscivolo e resistenti all’usura. Sterzata flessibile, lunga durata operativa.
9. Motore di marca
Potenza elevata e rispetto ambientale. Conforme agli standard EPA Tier 4 / Euro Stage V.
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Altezza operativa complessiva |
3050 mm |
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Altezza fino al perno cardine del bucket |
2580 mm |
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altezza fino al tetto della cabina |
1940 mm |
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Altezza fino al fondo del bucket livellato |
2625 mm |
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Senza lunghezza del bucket |
2060 mm |
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lunghezza totale con bucket |
2570 mm |
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Angolo di scarico all'altezza massima |
23° |
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Altezza di scarico |
2150 mm |
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Portata di scarico |
560 mm |
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Ritorno indietro o bucket a terra |
33° |
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Ritorno indietro del bucket ad altezza massima |
45° |
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Passo |
760 mm |
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Altezza da terra |
120 mm |
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Angolo di partenza |
10° |
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Raggio di sterzo anteriore senza pala |
1025 |
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Raggio di sterzata anteriore |
1560 mm |
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Raggio di sterzata posteriore |
1140 mm |
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Assale posteriore al paraurti |
1120 mm |
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Larghezza del battistrada |
920 mm |
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Larghezza |
1065 mm |
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Larghezza del secchio |
1010 mm |

















