เครื่องโหลดแบบสกิดสเตียร์ล้อเลื่อนรุ่น HT-L25 ติดตั้งแขนยกแบบเทเลสโคปิก ซึ่งมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและใช้งานได้หลากหลายอย่างมาก สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่แคบ และมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูง
เครื่องโหลดแบบสกิดสเตียร์ล้อเลื่อนรุ่น HT-L25 ติดตั้งแขนยกแบบเทเลสโคปิก ซึ่งมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและใช้งานได้หลากหลายอย่างมาก สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่แคบ และมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูง
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่า
กลไกยกแนวตั้งที่พัฒนาเอง มีกำลังแรงสูงและสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว แขนทำงานที่ปรับความกว้างได้ช่วยให้สามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้นแม้ในพื้นที่แคบ
ระบบสองความเร็ว
HT-L25 ใช้ชิ้นส่วนไฮดรอลิกนำเข้าจากยุโรปและอเมริกา การควบคุมใช้ระบบพิโลต์เซอร์โว ตอบสนองไว ควบคุมได้แม่นยำ และสามารถทำงานได้อย่างราบรื่นแม้ในพื้นที่จำกัด
เครื่องยนต์ยี่ห้อดัง
เครื่องยนต์นำเข้าจากแบรนด์ระดับโลก มีกำลังแรงสูงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผ่านมาตรฐาน EPA Tier 4 / Euro Stage V พร้อมระบบระบายความร้อนอัจฉริยะแบบแยกต่างหากและฝาครอบเฟืองโซ่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
ห้องโดยสารที่กว้างขึ้น
ภายใต้เงื่อนไขที่ความกว้างของยานพาหนะคือ 1065 มม. (ยางมาตรฐาน) ห้องโดยสารกว้างขึ้น 100 มม. ทำให้ผู้ปฏิบัติงานมีพื้นที่ใช้งานและสภาพแวดล้อมในการทำงานที่กว้างขวางและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
5. การปรับระดับแขนเคลื่อนที่แบบสองทิศทาง
การควบคุมแบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิก พร้อมการสลับโหมดการทำงานหลายรูปแบบ (ISO/H) การจัดการความเร็ว (ขณะปีนขึ้น) การควบคุมความไวของที่จับ การปรับระดับแขนเคลื่อนที่แบบสองทิศทาง และระบบความปลอดภัยแบบล็อกไฟฟ้า (การล็อกเกินขอบเขตและการเบรกจอด)
6. ฝาครอบด้านหลังของแผงระบายความร้อนเครื่องยนต์
ปกป้องเครื่องยนต์และช่วยระบายความร้อนเสริม
7. ถังรับน้ำหนัก
การปฏิบัติงานด้วยถังรับขนาดใหญ่ ให้ความเร็วและประสิทธิภาพสูง
8. ยางทนการสึกหรอ
กันลื่นและทนการสึกหรอ หมุนกลับได้อย่างคล่องตัว อายุการใช้งานยาวนาน
9. เครื่องยนต์ยี่ห้อ
พลังงานสูงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผ่านมาตรฐาน EPA Tier 4 / Euro Stage V
|
ความสูงในการทำงานโดยรวม |
3050 มม |
|
ความสูงถึงแกนหมุนของชุดขุด |
2580 มม. |
|
ความสูงถึงยอดหลังคาห้องควบคุม |
1940 มม. |
|
ความสูงถึงด้านล่างของบUCKETที่เรียบ |
2625 มม. |
|
ไม่มีความยาวถัง |
2060 มม. |
|
ความยาวทั้งหมดพร้อมถัง |
2570 มม. |
|
มุมเทวัสดุที่ความสูงสูงสุด |
23° |
|
ความสูงในการเทของ |
2150 มม. |
|
ระยะเทวัสดุ |
560 มม. |
|
การกลับถังลงบนพื้นดิน |
33° |
|
การกลับถังที่ความสูงเต็ม |
45° |
|
ระยะล้อ |
760 มม. |
|
ระยะที่ว่าง |
120 มม. |
|
มุมการออกตัว |
10° |
|
รัศมีการหมุนทางหน้าโดยไม่มีถัง |
1025 |
|
รัศมีการเลี้ยวด้านหน้า |
1560 มม. |
|
รัศมีการเลี้ยวด้านหลัง |
1140 มม. |
|
เพลาหลังถึงกันชนท้าย |
1120 มม. |
|
ความกว้างของยางล้อ |
920 มม. |
|
ความกว้าง |
1065 มม. |
|
ความกว้างของถัง |
1010 มม. |

















