Компактна и флексибилна структура:
Са компактним дизајном са радијусом од 780 мм у парализу са телескопским подвозом од 990-1300 мм, мали оквир ове машине лако се креће уским стазама, унутрашњим просторима и стандардним вратима. Бум укључује функцију бочног замаха, користећи инвертиране структуре са ливеном моноблоком главе за замаха која нуди супериорну крутост у односу на заваљене алтернативе за рад без стреса у углу и ископавање на ивици зида.
Балансирање снаге и енергетска ефикасност:
Доступни су опциони висококвалитетни мотори као што су Kubota D1105 или Laidong 3TE30, са максималном номиналном снагом од 22,1 KW. Карактеришу их ниска потрошња горива, испуњавање стандарда емисије и добар однос снаге и економичности. Потпуно хидраулични пилотски систем омогућава флексибилну контролу полуга и нежне, прецизне покрете. Опремљен је сигурносном блокадом за заштиту. Након покретања мотора, сигурносна блокада мора бити спуштена да би се омогућила контрола, чиме се осигурава безбедност особља.
Конфигурација је флексибилна и разноврсна:
Челични и гумени гусенични су међусобно заменљиви. Челични гусенични су веома издржљиви, док гумени спречавају оштећење очврснућих путева и погодни су за различите захтеве терена као што су комуналне и баштенске површине. Опремљен је стандардним помоћним цевоводима и подржава брзу замену разних прикључака попут прекидачи, бушилица и ухватача за дрво, обухватајући више од десет типова операција укључујући ископавање, бушење и дробљење, чинећи га вишеструко функционалном машином.
Трајно и лако за одржавање:
Шасија има дизајн за све терене. Погонски редуктор је увећан, обезбеђујући снажну потисну силу и изузетне способности пењања. На тежим теренима мање вероватно долази до испадања са траке. Кључни хидраулички делови су одабрани из увозних или заједничких предузећа. Конструкција је једноставна, а свакодневно одржавање је лако. Кључни делови тела направљени су од материјала високе чврстоће, са ниском стопом кварова и дугим веком трајања.
EN
