1. A gép fontos alkatrészei fejlett országokból származnak: Japán fő hidraulikus szivattyú, olasz fő szelep, olasz forgatómotor és járműhajtás motor
2. A hidraulikus csövek mindegyike a Continental AG német cégtől származik. Nem hajlamosak a szivárgásra.
Más gyárak alacsonyabb minőségű nagynyomású csöveket használnak, amelyek egy év működés után mindenütt szivárognak.
3. 100 kg ellensúlyt szerelnek a gép hátuljára, amely növeli a gép stabilitását és teljesítményét.
Nincs ellensúly, vagy az ellensúly tömege kevesebb, mint 50 kg
4. A gép szerkezeti alkatrészeit a márka támogatott gyártói készítik, a teljes járművet homokfújással, savas maratással, foszfatálással és festéssel látják el, amely növeli a festékmolekulák tapadását, így a felület tartósabb, nem fakul és simább.
Más gyártók nem alkalmazzák ezeket az eljárásokat, csupán egyszerűen csiszolják és lefestik a felületet, amely könnyen rozsdásodik
5. A gép nyomáscsökkentő szelep berendezéssel van felszerelve, amely megkönnyíti az indítást.
Nincs nyomáscsökkentő szelep, nehéz a gépet indítani.
6. Opcionális funkció
A bulldózer lapát hossza szabályozható a munkaterülettől függően: 84 cm - 105 cm, a bulldózer lapát munkamagassága -15 cm-től 15 cm-ig állítható.
Más gyárak csak rögzített 1000 mm hosszúságot tudnak gyártani
7. Opcionális funkció
A mászókészülék hossza a minimális 830 mm-ről a maximális 1000 mm-re nyújtható, így keskenyebb helyeken is könnyedén áthaladhat.
8. Választható funkció
A kar 60 fokkal elfordítható balra és jobbra, így a munka rugalmasabbá válik.
Más gyárak csak fix kialakítású kart tudnak tervezni, vagy legfeljebb 30 fokig tudnak elfordulni